“任何時候中國都不能缺少制造業”
本報記者 游 儀
我國的制造業門類非常齊全，現在要努力的，就是全面提升，過去的中低端要向上走，布局高端。高質量發展就要體現在這里。任何時候中國都不能缺少制造業。
——習近平總書記在2023年全國兩會上指出
四川德陽，東方電氣集團東方汽輪機有限公司車間里火花飛濺，焊光閃爍。
科研人員凝神屏息、目不轉睛——一臺重型燃氣輪機樣機正進行實驗。
“優化焊接工藝，讓轉子重量更輕、性能更強?！闭伦o目鏡，全國人大代表、公司副主任工程師曹天蘭介紹。
作為世界效率最高的熱功轉換設備，重型燃氣輪機是一個國家工業水平的重要體現。“過去很長一段時間，這一設備我國依賴進口?！痹圃鞓I近30年，曹天蘭感受尤其深刻。
2009年，東方電氣集團下定決心，自主研發重型燃氣輪機G50，打破壟斷；在2019年立項第二個產品G15，錨定高端。
從無到有，從有到優。G50和G15相繼在“十四五”時期問世。
2023年全國兩會，習近平總書記參加江蘇代表團審議時指出：“我國的制造業門類非常齊全，現在要努力的，就是全面提升，過去的中低端要向上走，布局高端。高質量發展就要體現在這里。任何時候中國都不能缺少制造業?！?/p>
“當時正值G15研發關鍵期，總書記的話更加堅定了我們創新突破的步伐?！辈芴焯m說。
“瞧，這就是G50和G15。”隨著曹天蘭走向車間深處，兩臺樣機并排放——打眼一瞧，G15幾乎只有G50一半大。
小而強，意味著整體結構更集成、制造難度更大?！熬湍萌紵鱽碚f，內部冷卻結構復雜，G15的小身軀里，傳統焊接工藝難以實現?！辈芴焯m思來想去。
最終經反復驗證，決定采用3D打印技術，解決易變形、難加工問題。那段時間，她和同事一頭扎進焊接車間，僅燃燒器噴嘴焊接實驗，就花了大半年時間。
技術實現突破的不只G15。
G50系列化產品制造過程中，針對燃燒器某些部件，“我們把激光焊的一次合格率從70%提升到了90%，焊接參數優化，減少修復成本。”一旁，工藝組成員聶甫恒補充道。
G50研制周期達14年，而G15僅用了不到5年。
“背后是國內300多家科研院所、高校、企業和我們攜手前行，推動自主燃機譜系更加完善?！辈芴焯m說，“大家都在為中國能有更強大的制造業而努力?！?/p>
走過“十四五”，東方汽輪機的腰桿越來越硬——累計投入研發經費超38億元，啟動自立科研項目540余項，突破一項項“卡脖子”技術。
前陣子，G50實現海外訂單零的突破。
興奮之余，曹天蘭仍保持工程師一貫的冷靜，“科技創新與智能制造領域投入周期長、見效慢，期待更加科學包容、可持續的激勵與保障機制?！苯衲耆珖鴥蓵?，曹天蘭準備就統籌優化對國有企業的考核評價機制，繼續強化國有資本經營預算支持等內容提出建議。
沒有強大的制造業，就沒有強盛的國家和民族。
奮進“十五五”，曹天蘭干勁十足，“夯實基礎、全面發力的關鍵時期，我們更要擼起袖子加油干！”
